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波纹管涵的主要优点: (1)适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。 (2)施工工期短,主要为拼装施工。采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短。生产不受环境影响,可进行集中工厂化生产,有利于降低成本,控制质量。 (3)现场安装不需要施工大型设备,安装方便。对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用。 (4)减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量,对砂石资源缺乏的地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用;环保意义深远。 (5)有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,提高了公路服务性能,减少了工后养护成本。 (6)解决北方寒冷地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题(冻胀与融沉)。 (7)有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。 (8)波纹管刚性强度高,结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。在结构上具有横向补偿位移的特性。 (9)钢波纹管涵洞管壁采用了波纹的形式,一方面增大了涵洞与大气接触的表面积,波纹形状增大了管内侧表面的摩擦系数,使大气层流变紊流增强两人管的换热性能;另一方面波纹管具有较明显的横向 补偿位移的作用,同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强。故钢波纹管涵洞对地基扰动小、不渗水、工期短,有利于保持多年冻土的水热平衡。 钢波纹管涵与钢筋混凝土圆涵相比,具有以下优点: 1)经过了防腐处理耐久性高; 2)其良好的导热性对冻土区的路基扰动小,地基稳定; 3)其良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强; 4)钢波纹管涵采用工厂化生产,生产不受环境影响并有利于控制质量; 5)易维护,只需做好内壁的防护保养即可; 6)拼装施工,工期短、重量轻、安装方便,在高海拔区减少大量人工,并可在冬季施工; 7)在高寒冻土地区,软土路基地带,具有明显的经济效益。
用途:公路隧道、公路建材排水高速公路、光电缆保护、矿产输送管道、粮食储备藏、风力发电博兴钢套筒、疏散通道。
特殊功能:耐腐蚀 特点:强度高、运行寿命长、重量轻、轴向具有一定柔性、工程综合造价、工厂集中化生产、施工方便、行车舒适度及安全性、环保低碳。